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寸土必争的A级家轿市场,吉利星瑞缘何成功卡位高端

2023-12-22 来源:互联网 作者:苏悦
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每年11月,车市进入年底冲刺、持续升温。根据乘联会数据,2023年11月乘用车市场零售达到208万辆,同比增长26%,环比增长2.4%,延续“金九银十”热度再度突破200万辆关口。


(图:2023年11月A级轿车销量排行榜;来源:懂车帝)

车市火热的背后,却是激烈的价格内卷,努力不一定有用,但降价一定有用。就拿竞争最为激烈的A级家轿市场来说,根据乘联会数据,合资老将轩逸、速腾、朗逸占据了销量榜前三,但无一例外终端优惠都在两三万,就连一向定位高端、价格相对坚挺的速腾,终端价格甚至跌破10万的底线。

反观自主品牌家轿的表现更加亮眼,其中星瑞以1.6万辆的成绩跻身前五,甚至成为了前五榜单中唯一价格坚守在10万元以上的家轿车型,并创造了连续5个月销量过万的好成绩。A级家轿市场向来是寸土必争,日系德系品牌均“屯集重兵”,而星瑞却能够用短短三年的时间成功破局、站稳高端,成为一款备受欢迎的主流家轿,这是如何实现的?


对星瑞较为熟悉的朋友都知道,“敢为”“颠覆”是这款家轿的立身之本。在星瑞之前,被合资长期垄断的家轿市场充满了太多“妥协”“将就”,所以吉利中国星对于星瑞这款车的打造,就不再是仅仅满足于“通勤代步”“接娃买菜”这一类浅层次的出行需求,而是定位“旗舰”“高端”,比如同级最长的2800mm轴距,B级车才有2.0TD动力,豪华车才配备的BOSE印象、车载香氛等,让入门级家轿不止于“代步”,也能成为品质生活的一部分。


但是,A级车市场从来都不缺“卷王”,堆料、堆参数者的大有人在,也确实能够吸引到不少的关注度,但光凭借“纸面实力”对于用户而言往往过于“抽象”、缺少感知,就比如说底盘调教,并不是通过堆料就能实现舒适和平顺。所以,为了更真实地表现自家产品的实力与性能,星瑞开启“不比不试不卖”,就是说,如果用户不把竞品和星瑞进行对比、试驾,就不卖车给对方。虽然听起来这像是一个充满了傲娇属性的营销噱头,但这也恰恰说明,一方面是星瑞对自身产品有足够底气和自信,另一方面也反映出星瑞始终以用户需求为出发点,通过场景化的产品力展示直戳用户“痛点”“爽点”,进而建立对产品的认同感。


在颠覆性的产品体验基础上,持续跨界中国文化,探索科技与文化的创新融合,则为星瑞带来“高端属性”加成和赋能。比如先后与三星堆、《只此青绿》、岭南舞狮等经典文化IP共创新车,推出时空版、只此青绿版、扶摇版等个性车型。星瑞的这种品牌策略不仅仅是踩准了“文化自信”的时代节拍,更是建立在满足用户个性化需求的基础之上。从市场反馈来看,“文化精品”已经成为星瑞的又一“品牌烙印”,并成功收获高端用户的购车注意力,比如星瑞2023款的顶配车型只此青绿版,销量占比一度超过30%。

想要成为一款经典车型,满足用户的需求固然重要,但也要拿出让人眼前一亮的技术和产品引导消费者、促进行业发展。也就是说,即便是产品、技术都非常成熟的燃油车赛道,汽车品牌依旧需要通过创新来挖局增量、激活市场,进而增加用户的品牌粘性,这就不得不提到中国星今年新推出的全新混动家轿中国星星瑞L智擎。


日系家轿是当今混动市场的主流选择,丰田、本田牢牢把握市场话语权。作为“后浪”的中国星想要突破其他品牌的市场“围剿”,就必须得打出几张能够 “出奇制胜”的王牌,而节能化、智能化就是星瑞L智擎的突围点。

对比采用自然吸气发动机和单挡电驱的同级油混车,星瑞L智擎全系标配全球领先的热效率高达44.26%的全新1.5TD混动专用四缸发动机,可释放120kW最大功率、255N·m最大扭矩。在匹配全球领先的3挡智能变频DHT,P1+P2双电机驱动,可做到全速域并联输出动力,实现零百加速仅为7.5s,百公里油耗低至4.22L,这种“低速用电、中速节油、高速给劲”的动态体验,绝对是傲视油混市场的“杀手锏”。


而在传统燃油车所不擅长的智能化方面,星瑞L智擎的进步同样有目共睹。全系标配银河OS 2.0系统和高通骁龙8155芯片,为智能座舱体验带来了质的提升。同时,星瑞L智擎还搭载了13.2英寸的2K高清中控屏、10.2英寸全液晶仪表、24.3英寸巨幕AR-HUD抬头显示,再搭配12扬声器的燕飞利仕豪华音响,流畅的交互体验加上沉浸式的视觉效果和立体音效,座舱体验全面跃升。

长期以来,“智能化”都被视为是新能源车型的标签,但星瑞L智擎向我们证明,智能化水平的高低,只是取决于企业是否愿意投入技术和资源。这种“人无我有,人有我优”的理念,当然是自身实力的体现,更是吉利中国星坚持以用户为核心的品牌价值的佐证。


可以看出,星瑞站稳高端并非偶然,是越级产品力和差异化品牌策略等因素相辅相成的结果,时至今日,在同等购车预算下,合资已经不再是首选,星瑞已经通过销量、市占率、售价方面的成功证明自己。伴随星瑞L智擎上市,中国星在家轿市场已经完成燃油、HEV两种动力车型的布局,两条腿走路无疑会更快更远,持续领跑燃油车主赛道。期待在智能双擎的助力之下,吉利的高端化之路能越走越远,中国星迈向百万销量指日可待。

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